长安汽车“抢跑”智驾。

机构认为，虽然从智驾功能释放维度看比亚迪是跟随者，但比亚迪是推动整个行业智驾渗透率快速提升的重要推动者。

转型迟缓，战略失策，是不少产业人士对纵目科技这几年在智驾领域屡屡失掉订单、经营艰难的看法。

净利暴跌9成，上汽火速引入“外援”。

比亚迪的智驾 全民的智驾 正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说：“好技术，就应该人人可享！” 此次，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决

、元三大“国民神车”IP集体上新，全面搭载天神之眼 C – 高阶智驾三目版(DiPilot 100)，一举将主流市场高阶智驾门槛拉至9万级起，真正让高阶智驾走进千家万户。从此，“

高阶智驾 普通人也有“专职司机” 高阶智驾是第二代秦PLUS智驾版最重要的一项升级，除了入门款，其余5款全面搭载，9万元即可畅享。新车采用5R12V方案，29座舱高阶版-DiLi

你会选择自驾出行吗？

国联证券认为，DeepSeek是智驾重要工具，而非颠覆格局。

吉利全新一代“超醇电混”技术可实现甲醇和汽油两种燃料，在同一燃料箱内的灵活配比混合，并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，突破性实现甲醇燃料在零下40

现如今，以“北斗天枢2.0”计划为载体，创领数智未来，长安汽车向全球展现了中国科技实力与文化自信，面向全球打造中国智驾新名片。 面向未来，长安汽车始终坚持第三次创业

2025年业绩预期更趋保守。