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国内限量20台/年,奥迪RS e-tron GT预售价148万元_购车指南_汽车

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11月24日

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日前 奥迪sport品牌全新纯电高性能车——RSe tronGT正式国内开启预售 新车将国内限量20台 年 预售价为148万起 除了前后双电机带来的硬核动力操控体验外 首批20位车主还将获得奥迪全球设计总监MarcLichte先生亲笔签名的珍藏版手稿 奥迪

  日前,奥迪sport品牌全新纯电高性能车——RS e-tron GT正式国内开启预售,新车将国内限量20台/年,预售价为148万起,除了前后双电机带来的硬核动力操控体验外,首批20位车主还将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。

  

    

  

  奥迪RS e-tron GT是一台采用大功率电机驱动的四门轿跑车,其长宽高分别为4990/1960/1410mm,轴距2900,定位上有那么点搭载V8引擎的奥迪RS 7纯电版的味道,不过,作为J1纯电平台的产物(保时捷Taycan),这台车还是有着纯正的新能源汽车血统的。

  

    

  

  设计层面上不用多说,黑色的六边形前格栅轮廓让这台车看起来更有品牌辨识度;两侧则配备奥迪Matrix Laser激光技术,高科技属性拉满;进口的中规版将配备21英寸低风阻轮圈,外加制动力更强大的红色多活塞卡钳。

  

    

  

    

  

  作为高性能车,新车还采用了更强调气动性能的下包围设计,包括碳纤维材质的前导流唇、尾部扩散器,以及外后视镜。按照官方给出的数据,新车风阻系数仅为0.24Cd,整备质量2360kg。

  

    

  

    

  

  内饰部分,新车延续品牌家族式的数字座舱设计,配备全液晶仪表盘、内嵌式中控屏,以及拨动式的电子换挡机构,纯电系列的奥迪内饰比燃油车家族要更简约一些,更强调科技座舱氛围。

  

    

  

  动力方面,RS e-tron GT采用前后双电机驱动,其最大功率来到了599马力,最大扭矩830牛米,搭配两挡变速机构,整车0-100km/h加速时间仅3.3秒,极速被限制在250km/h。电池部分,新车配备容量93kWh的锂电池组,WLTP工况下的纯电续航里程488km。

  

    

  

  底盘部分,在前双叉臂后多连杆悬架的基础上,新车还配备三腔室的主动空气减震系统,可根据不同驾驶模式和用车场景,主动调节软/硬、高/低等,在舒适性和支撑性方面取得更好的平衡。