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采埃孚推出安全带加热技术 最多可提升电动车15%的续航里程_新车上市_汽车

易车 ·

01月08日

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易车讯日前 采埃孚推出安全带加热技术 这项新技术对乘客体感的升温将更加有效 或将取代座椅加热 同时还可以让电动车更高效 有助于提升电动车续航里程 最多可提升15 一般来说 安全带加热比座椅底部和背部的两个大加热元件更有效 采埃孚表示 由于用于温暖座椅乘客

    

  

易车讯 日前,采埃孚推出安全带加热技术。这项新技术对乘客体感的升温将更加有效,或将取代座椅加热,同时还可以让电动车更高效,有助于提升电动车续航里程,最多可提升15%。

  

    

  

一般来说,安全带加热比座椅底部和背部的两个大加热元件更有效。采埃孚表示,由于用于温暖座椅乘客的能源更少,续航里程最多可提高15%。当然,这一数据是基于减少各种形式加热系统的使用。

  

    

  

这项技术是将加热导体编织到安全带中,同时在厚度和重量方面几乎没有增加。最重要的是,安全带将保持舒适,且不会降低安全性或增加操作的复杂性。

  

    

  

    

  

尽管安全带的加热元件很小,但仍能获得足够的热量。采埃孚表示其加热范围在97-104华氏度(36-40℃)之间。此外,安全带的升温会更快,使用起来会令人满意。根据采埃孚的说法,“安全带加热的设计目的是为乘客的身体提供统一的温暖感觉。”

  

    

  

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责任编辑: 朱玉翔