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网传宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 或掀起价格战_新车上市_汽车

易车 ·

02月17日

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易车讯日前 网传宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划 以实现电池降价 有消息人士透露 该计划并非针对所有客户 而是面向理想汽车 蔚来汽车 华为 极氪汽车等多家战略客户 核心条款是 未来三年 一部分动力电池的碳酸锂价格以20万 吨结算 与此同时 签署

    

  

易车讯 日前,网传宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划,以实现电池降价。有消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是:

  

    

  

未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量,承诺给宁德时代。

  

    

  

当下,电池级碳酸锂每吨报价仍高居47万元高位,若能够以20万一吨的成本采购电池,无疑能大幅减少车企的成本压力。

  

“这些客户主要是国内宁德时代认为会有不错出货量的公司,特斯拉不在其中。”消息人士说,合作签署后,将在今年三季度开始执行,目前部分车企已经在合作签署的过程中。

  

    

  

向车企推行降价策略的同时,宁德时代也向上游提出了约10%的降价要求。有电池行业人士评价宁德时代的降价举措,“这会让其他电池厂很难受。”二三线电池厂也在做出响应,据悉,目前长城旗下的蜂巢能源也推出了10%降价计划,部分供应商已收到蜂巢能源要求配合降价的邮件。

  

作为动力电池行业龙头企业,宁德时代一向有强势的商务话语权,主动推行降价计划,相当罕见。去年碳酸锂等电池材料暴涨,宁德时代开始推行原材料价格联动机制,即材料上涨多少,电池价格就上涨价多少。

  

    

责任编辑: 易车编辑