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大众集团:预计2023年交付量增至950万辆 纯电车型占比10%_新车上市_汽车

易车 ·

03月15日

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易车讯3月14日 在今日举行的大众汽车集团2023年度媒体沟通会上 大众汽车集团CEO奥博穆对外表示 未来5年将投资180亿欧元投资领域包括电池生产 在华数字化及扩大北美业务 超过三分之二的五年投资预算被分配到电气化和数字化领域 高于上一个五年计划的56

    

  

易车讯 3月14日,在今日举行的大众汽车集团2023年度媒体沟通会上,大众汽车集团CEO奥博穆对外表示:“未来5年将投资180亿欧元投资领域包括电池生产、在华数字化及扩大北美业务。”

  

    

  

超过三分之二的五年投资预算被分配到电气化和数字化领域,高于上一个五年计划的56%,其中150亿欧元用于电池厂和原材料。对内燃机技术的投资将在2025年达到顶峰,之后会逐渐减少。2023年纯电动车型的交付量中占比将提升至约10%。

  

此外,大众集团表示,我们将扩大与福特在MEB平台上的合作,需要快速确保在中国的份额并赶上电动汽车,我们必须转变为一家技术和移动公司。我们希望并将保持我们的内燃机车型在市场上的竞争力。

  

    

  

基于大量的现有订单,以及半导体供应和物流链问题将在年内得到缓解的预期,大众汽车集团预计2023年的汽车总交付量将增至约950万辆,销售收入预计将实现10%至15%的同比增长。在集团业绩方面,2023年的营业销售回报率预计将在7.5%至8.5%之间。

  

    

  

汽车业务的研发支出比率预计将达约8%,资本支出占销售收入的比率预计将达约6.5%。大众汽车集团预期2023年净现金流量将实现强劲增长,净流动资产预计将达到350亿至400亿欧元之间。该数字包括与支付110亿欧元特别股息和固定股息(2023年到期)相关的资金流入和流出。投资回报率预计将在12%至15%之间。

  

    

  

    

  

此前,大众汽车集团公布了2022年全年财报,2022年销售收入同比增长12%,达到2792亿欧元。受到半导体短缺、物流链中断及中国市场供应紧张等情况的影响,集团总体汽车交付量小幅下降7%,但纯电动车型的交付量大幅增加。2022年共交付了57.21万辆纯电动汽车,同比增长26%。在集团整体交付量中的占比也提升至约7%。

  

    

  

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责任编辑: 秦庆宝