用产品力为“国补翻页”2023款极氪001用全能，实现可能_商业要闻_财经

2023年,随着新能源国补正式退出历史舞台。各家车企也是第一时间做出了应对,其中特斯拉以降价“简单粗暴”的方式来应对自身产品力逐渐不足的短板,做法看似直接,其实是伤害了品牌价值和消费者的购买信心。而不同于特斯拉的做法,极氪则是在产品端发力,用2023款的全面进化升级,不断强化猎装即全能的产品力标杆价值。

全能进化的2023款极氪001全系共四款车型,售价30万元起至38.6万元起,增加了驭光橙、极境蓝和极夜黑三种全新的外观,还新提供了Z-Sport运动进阶套装、千里续航套装、高性能轮组套装供用户个性化选择。在智能、豪华、操控方面全面升级,众多豪华、实用配置的加入,为用户提供更极致的驾享体验。

智能方面,万众期待的,代表着极氪最新智驾技术的NZP高速自主领航辅助系统,将于1月开启全面先锋用户测试。据悉,该系统将率先在上海、杭州的高速、高架等道路开放测试。将在安全性能的基础上,为用户打造更舒心智驾新体验。

在配置方面,新款极氪001更是不计成本的标配了众多豪华、舒适配置。ME版和WE版车型更是将只有奔驰S级、宝马7系等豪车才有的电吸门给安排上了,变成了全系标配,要知道光这一项在宝马6系选装大约就要6千元,仅此一项升级就已“血赚”。

在舒适方面,新款极氪001的座椅舒适度也得到了进一步的优化,座椅材质全系升级为Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质,在舒适度上提升30%多,预估这套升级价值约为1W左右。再加上前排座椅加热/通风/按摩/记忆,全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等一堆实用舒适配置的加入,总价值已久远远超出1w元的国补,价值远超预期。作为用户型企业,这一次新款极氪001的配置升级,将用户呼声最高的配置都变成了全系标配,再一次证明了极氪和用户共创的产品理念。

1月8日,极氪智能科技全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线,并将在近期交付到用户手中。同时,2022年,极氪001月交付量连续破万,累计交付量达到71,941台,提前超额完成年度销售目标。极氪品牌将立下的“flag”一一实现,兑现承诺,在去年大环境如此艰难的情况下,极氪还能完成定下的“KPI”,足以佐证极氪强大体系化实力以及高效造车解决方案已成行业典范。

随着极氪001和极氪009在2023年的“强势出击”。近日,极氪品牌计划在2023年实现销量翻番,达到约14万台的交付目标。是否能完成?那就接下就看极氪怎么去兑付了。