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奔驰eSprinter公布车辆进展 电耗21.9千瓦时/2023年2月首发_新车上市_汽车

易车 ·

11月30日

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易车讯日前 奔驰方面公布了eSprinter 凌特 的测试进展 其将于2023年2月全球首发 具体信息为 车辆在10月时进行了一次长途驾驶测试 起点为斯图加特的梅赛德斯 奔驰博物馆 终点为慕尼黑机场 线路均为开放公路 全长475公里 最低海拔210米 最高

    

  

易车讯 日前,奔驰方面公布了eSprinter(凌特)的测试进展,其将于2023年2月全球首发。

  

    

  

具体信息为,车辆在10月时进行了一次长途驾驶测试,起点为斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆,终点为慕尼黑机场。

  

    

  

线路均为开放公路,全长475公里,最低海拔210米、最高785米。到达终点时,车辆百公里综合电耗21.9千瓦时,剩余续航里程20公里。

  

    

  

测试车型为高顶长轴距车款,其在真实场景中将承担短途物流工作,测试的车辆续航、能耗表现均可圈可点。

  

    

  

未来,新车将于2023年下半年量产,将提供多个车款及3种电池规格,还将首次进军美国及加拿大市场。根据配置不同,预计最大续航将比目前增加一倍以上。

  

    

  

根据易车App“热度榜”数据,奔驰(进口)在同级别竞品中排名第21,日均关注度26.17万。如需更多数据,请到易车App查看。

  

    

责任编辑: 朱光华