姚锦城——在能源转型浪潮中成为弄潮儿_商业要闻_财经

作者：宁曦

在全球“双碳”战略的引领下，传统能源越来越向新能源过度，传统能源产业中的佼佼者更是以多项新能源业务在行业内立足，以氢能产业为代表的新能演燃料已经被越来越多的企业开发并落地为相关产业，2022年被视为氢能产业的“爆发元年”，能源行业战略与运营突破专家姚锦城与MJ能源一起，从2017年开始就启动了氢能产业，截至目前已经完成第一个五年计划，已实现氢能全产业链布局，并建成了覆盖全国主要氢能发展城市的氢能供应体系，实现了所在企业从单一传统能源向综合能源转型。

单一传统能源向综合能源转型

氢能作为一种绿色、高效的二次能源，被视为“21世纪终极能源”。早在2017年，姚锦城就敏锐地发现氢能源在商用车氢燃料电池领域应用的可观前景，至此，姚锦城积极投身到商用车氢燃料电池领域的研究，并在行业内率先完成了“煤-焦-气-化”产业链布局，主导成立了氢源科技公司，创新探索“煤焦板块和氢能板块协同发展”和“氢燃料重卡产业链循环发展”两大发展模式，逐渐形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。

在产业链布局不断发展完善过程中，姚锦城又敏锐的发现：氢燃料电池车型如果在中国推广开来，对企业未来的发展是非常有利的。姚锦城一方面积极投身到氢燃料电池的研究，另一方面着手收购的珠三角地区一家氢燃料汽车制造企业。随后数年间，在姚锦城和其他领导层的带领下，在公司聘任的两位业界领军人物、院士科学家的带领下，联合多方共同推动出台“氢能燃料碳减排核算方法学”，面向氢燃料全行业开放。截至目前，公司旗下的氢能源与国汽智联共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡已经完成道路测试。经过长期运营，姚锦城领导MJ能源在氢能源领域占领了一半以上的份额。

“氢能燃料碳减排核算方法学”等以人工智能为背景的创新发明，让姚锦城和他主导的MJ能源氢能事业部的业务如鱼得水，氢能重卡在未来将会有更大幅度的市场需求和应用，对于在全球范围的氢能竞争和前景，中国发达的石化和焦化行业产业链，令制氢成本大幅低于日韩、欧洲等其他地区，相关储氢、运氢、加氢等配套设施的建设速度也成为中国的产业优势。到2040年，公司将会实现自身运营和一些价值链排放的碳中和。

实施平台化运营，打通上中下游产业链

随着全球各国陆续制订“碳达峰、碳中和”目标，氢能产业作为新能源行业的重要组成，进入了快速发展期，能源企业想做大做强就必须重视产业链的协同作用。姚锦城更是早已意识到了这一发展趋势，依据自己的过往经验、公司所属行业特点以及当下的大环境，很快依靠产业链之间的协同效应，解决了制造成本、运营成本以及加氢站覆盖面等方面的死循环核心困境。在上游的制储运加阶段，姚锦城领导企业发挥低成本制氢的价格优势，推动车用氢气价格下降，利用现有加油站、CNG/LNG站资源，扩展加氢设施，形成加氢站网络。再加上公司早就利用资本优势培育核心零部件及终端应用产品，享受技术发展红利，而公司产业链的细分企业也即将上市，股权价值有较大增长空间。在产业链的下游场景运营与管理板块，姚锦城也充分利用过往运营中积累的运营管理经验，发挥自身场景优势，深度参与运营管理，减排额度可用于消减传统能源板块碳排放。

此外，为了抓住能源产业发展的有利时机，姚锦城不断夯实发展现有业务的基础，在已然到来的第二个五年计划中，优化产业结构，持续完善氢能产业布局，进一步提升公司整体竞争力和盈利能力，同时，充分利用中欧资本市场互联互通的有利契机，拓宽海外融资能力，保障公司加速布局和发展氢能业务的资金需求。

在全球氢能行业快速发展的背景下，作为产业上游制、储环节与下游应用市场的枢纽，加氢站的建设受到了各个国家和地区的高度重视。除了积极推动能源转型和低碳化运作，姚锦城致力于能源企业的优化升级与低碳能源的运营，除了深耕主业，还通过技术创新和严格管理实现减排提效，另一方面推动绿色低碳技术赋能传统能源升级，多途径挖掘企业低碳运营潜力，构建ESG管治体系，推动公司可持续发展。作为氢能领域的头部企业的负责人和决策人，姚锦城在这场能源革命中起到了引领和支撑作用，在诸多大型企业开始布局氢能的浪潮下，助力并推动自己所在的能源企业在我国的能源转型中脱颖而出。