品牌电动化提速，起亚三款EV车型亮相上海车展_购车指南_汽车

　　在本届上海车展上，起亚汽车携EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车三款新能源汽车强势出击，向观众展示了品牌对未来纯电出行方式的最新理解，同时也传递出企业对电动化转型的诚意和决心。

　　首先是源自E-GMP平台的首款量产纯电汽车——EV6 GT，新车定位为B级GT运动轿车，外观采用前卫新潮的设计语言，特别是两厢样式的车身，搭配流畅动感十足的线条勾勒，呈现出韩式高颜值产品的出彩气场。

　　而在硬件方面，EV6 GT版将采用前后双电机驱动，最大功率430kW，最大扭矩740Nm，外加E-LSD电子限滑差速器，整车可实现3.5s“破百”的超强性能表现；此外，在ECS电子控制悬架、增强版智能驾驶辅助、AR HUD抬头显示的加持下，该车的动态操控极限和底盘舒适体验也相当值得期待。

　　得益于全新纯电E-GMP平台带来的高压电气架构，该车将支持400V、800V的直流快充，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。

　　在展台同步亮相的还有定位纯电中型SUV的EV5概念车，该车的量产版已经确认会在11月份在国内投产上市，并且作为全球车后续还会出口海外市场。

　　EV5概念车采用起亚家族式的“Opposites United(对立统一)”设计理念，高度封闭的前脸设计外加全车丰富的新能源设计元素，让整车看起来十分前卫。而在座舱设计方面，新车也融入可旋转的全新座椅布局，还将支持第2代遥控智能泊车辅助系统。

　　而在动力架构部分，官方表示该车将具备700km以上的纯电续航里程，快充时间低于20min。

　　最后是定位旗舰SUV的EV9概念车，官方披露这是一台车长超过5米、轴距达到3.1米的大块头，座舱采用主打豪华价值感的纯平地板三排六座布局，同时强调智能数字交互和进阶驾驶辅助系统，包括10个安全气囊、大尺寸HUD抬头显示、高速公路自动驾驶系统(HDP)，进一步拉高整车的高端出行体验。

　　作为全新电气化架构的产物，未来的EV9也将支持800V高压直流快充，搭载第四代电池和第二代电池管理系统，充电15min即可增加239km续航里程。据悉，EV9的量产版将在2024年正式国内上市。