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最高续航有望达700公里 大众ID.7旅行版海外谍照曝光_购车指南_汽车

本站原创 ·

05月08日

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近日 海外媒体曝光了一组大众ID 7旅行版的谍照 新车是ID 7的衍生车型 同样出自MEB平台 有望在2024年上半年首发亮相 外观上 新车只带有少量的伪装 让人误以为这款车很快就会量产 实际上量产时间还有很长一段时间 最明显的是车头伪装成了燃油车的设计

  近日,海外媒体曝光了一组大众ID.7旅行版的谍照,新车是ID.7的衍生车型,同样出自MEB平台,有望在2024年上半年首发亮相。

  

    

  

    

  

  外观上,新车只带有少量的伪装,让人误以为这款车很快就会量产,实际上量产时间还有很长一段时间,最明显的是车头伪装成了燃油车的设计,既然是新能源车,而且又是ID.7的衍生车型,以大众以往的做法,车头肯定会采用与ID.7相同的封闭式设计,最多修改一下包围位置的细节,但改动不会特别大。

  

    

  

    

  

  侧面上,新车采用非常流畅的线条,整个车身非常的修长,而虽然是典型旅行车的造型,但腰线的细节设计与ID.7基本上是一样的。车尾上,新车伪装了尾灯与下包围的细节,所以这两个位置是整个车尾的核心,只能等具体发布的时候才能知晓了。

  

    

  

大众ID.7内饰

  

  此次谍照并没有曝光新车的内饰部分,但不出意外,会采用与ID.7相同的内饰,会采用非常简洁的设计风格,悬浮式的中控台用平直的线条贯穿左右,并集成了液晶仪表、空调出风口等元素,视觉效果还是非常不错的。配置上,新车的中控屏尺寸为15英寸,内置了最新的HMI系统,可实现的功能也比较丰富。   

    

  

    

  

  动力上,新车大概率会采用与ID.7相同的动力总成,后驱电机最大功率286Ps,电池容量分别82千瓦时(可用77千瓦时)和91千瓦时(可用85千瓦时),最大续航里程有望达到700公里。   编辑点评   目前ID.7已经由一汽-大众进行国产,并在4月份的上海车展上与国内用户见过面了,此次曝光的旅行版不知道未来是否有引入国内的计划,但即使引入,也会进行本土化的改造,这样才能适应国内的用车需求,大家认为呢?