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一个时代的结束,福特嘉年华正式停产!_购车指南_汽车

本站原创 ·

07月04日

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近日 海外媒体透露 福特将停产嘉年华 从而为全新车型——探险者EV让路 据悉 最后一批嘉年华将于7月7日在德国科隆工厂下线 之后将正式停产 另外 嘉年华早在2022年初就在国内停产 而全新车型探险者EV也有望引入国内 福特在欧洲大区的总经理——马丁·桑德透

  近日,海外媒体透露,福特将停产嘉年华,从而为全新车型——探险者EV让路。据悉,最后一批嘉年华将于7月7日在德国科隆工厂下线,之后将正式停产。另外,嘉年华早在2022年初就在国内停产,而全新车型探险者EV也有望引入国内。

  

    

  

  福特在欧洲大区的总经理——马丁·桑德透露,科隆工厂在嘉年华停产后,将改成一个电池生产工厂,并且开始生产探险者EV,这款新车是基于大众MEB平台打造,也就是与大众ID.4是来自同一平台。

  

    

  

    

  

    

  

  我们来简单回顾一下探险者EV。虽然悬挂着福特的LOGO,但它与之前的福特的设计语言完全不同,车头采用了纯电动车常用的封闭贯穿式设计,但灯组并非贯穿式,大灯中央是一条黑色的装饰面板。探险者EV的尾灯样式与下包围的设计与车头形成了不错呼应,虽然尾灯不是贯穿式设计,但点亮后有着很不错的辨识度与视觉效果,中央也带有黑色装饰条。

  

    

  

    

  

    

  

  内饰方面,探险者EV配备了一块15英寸的大竖屏,大屏支持上升和下降,可玩性不错。配置上,新车带有无钥匙进入、双区自动空调、CarPlay以及无线Android Auto等,功能上还算不错。

  

    

  

  动力上,探险者EV将提供后轮驱动和全轮驱动版本,扩充模式下从10%充至80%需要25分钟,而电动机的具体参数、电池容量以及续航里程等,福特还没有透露具体细节。