6月国内汽车销量分析 Model Y再称王/腾势D9超越GL8登顶榜首_新车上市_汽车

    

　　

易车原创·数说车市 据乘用车市场信息联席会(乘联会)最新零售销量数据统计，2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。

　　

    

　　

国家层面针对汽车行业的政策指引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。工信部、商务部推动新能源车下乡，启动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等活动效果较好，各地车展及发放消费券等丰富多彩的促消活动，厂商半年末冲刺力度强，均对提振消费信心有较好的增进效果。

　　

今年1-6月在去年销量基数较低、多项政策及促销等综合因素的作用下，累计零售952.4万辆，实现同比正增长2.7%的良好表现。为什么今年1-6月车市零售会呈现逐月环比持续上涨的良好态势？上半年经历了：春节过早、3月异常促销价格战、部分消费者观望国六B的促销走势、近期大量新品和低价新款推出、“618”促销活动等，因此上半年接二连三的主题期待与政策出台，最终形成了6月中下旬车市持续火爆。

　　

    

　　

新能源车市场方面，6月新能源车市场零售66.5万辆，同比增长25.2%，环比增长14.7%。今年1-6月累计零售308.6万辆，同比增长37.3%。

　　

6月新能源车国内零售渗透率35.1%，较去年同期27.3%的渗透率提升7.8个百分点。6月，自主品牌中的新能源车渗透率58.8%；豪华车中的新能源车渗透率30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.7%。

　　

从月度国内零售份额看，6月主流自主品牌新能源车零售份额69%，同比增长8个百分点；合资品牌新能源车份额4.8%，同比下降1.2个百分点；新势力份额12.8%，同比下降4个百分点；特斯拉份额11.2%，同比下降3.5个点。

　　

6月燃油轿车销量TOP30

　　排名 　　车系名称 　　6月销量(辆) 　　1 　　轩逸 　　28402 　　2 　　朗逸 　　27287 　　3 　　速腾 　　26618 　　4 　　凯美瑞 　　24036 　　5 　　型格 　　19208 　　6 　　卡罗拉 　　17833 　　7 　　帕萨特 　　16481 　　8 　　奔驰E级 　　16400 　　9 　　迈腾 　　16312 　　10 　　奥迪A6L 　　15847 　　11 　　逸动 　　15598 　　12 　　奥迪A4L 　　15589 　　13 　　宝马3系 　　15506 　　14 　　宝来 　　14332 　　15 　　奔驰C级 　　14200 　　16 　　威朗 　　12576 　　17 　　科鲁泽 　　12268 　　18 　　思域 　　12190 　　19 　　雷凌 　　11566 　　20 　　天籁 　　11123 　　21 　　长安UNI-V 　　10556 　　22 　　帝豪 　　10428 　　23 　　伊兰特 　　10298 　　24 　　红旗H5 　　9873 　　25 　　宝马5系 　　9773 　　26 　　凌渡 　　9425 　　27 　　雅阁 　　9008 　　28 　　凯迪拉克CT5 　　8995 　　29 　　亚洲龙 　　8444 　　30 　　星瑞 　　8083 　　

    

　　

6月燃油市场前3名继续由轩逸、朗逸、速腾所把持，3款车型间的销量差距进一步缩小，保持在1000辆上下。在凯美瑞与雅阁的燃油中型车争夺中，凯美瑞在6月迎来了销量爆发，销量一举突破2万辆。反观雅阁则因为刚刚完成垂直换代，目前产能正处于爬坡中，6月销量不足1万辆。

　　

    

　　

    

　　

值得一提的是，作为本土在华双车战略下诞生的车型，东风本田思域姐妹车型的广汽本田型格在6月交出了19208的满意答卷。运动化的造型配合本田良好的口碑及完善的售后服务，都是其受欢迎的原因之一。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

豪华车市场方面，奔驰C级、奔驰E级、奥迪A4L、奥迪A6L及宝马3系6月均实现了销量破万，体现出在新能源豪华车品牌的冲击下，传统豪华车在国内市场依然有着很强的受欢迎程度。凯迪拉克CT5因为终端市场的较大优惠力度，单月销量已接近1万辆。

　　

6月燃油SUV销量TOP30

　　排名 　　车系名称 　　6月销量(辆) 　　1 　　长安CS75PLUS 　　21720 　　2 　　本田CR-V 　　17705 　　3 　　锋兰达 　　16875 　　4 　　RAV4荣放 　　16075 　　5 　　威兰达 　　15031 　　6 　　皓影 　　14536 　　7 　　哈弗H6 　　14267 　　8 　　途观L 　　13837 　　9 　　奥迪Q5L 　　13721 　　10 　　星越L 　　13222 　　11 　　探岳 　　13053 　　12 　　卡罗拉锐放 　　12953 　　13 　　瑞虎8 　　11445 　　14 　　宝马X3 　　11411 　　15 　　哈弗大狗 　　10718 　　16 　　缤越 　　10437 　　17 　　逍客 　　10417 　　18 　　昂科威 　　10302 　　19 　　博越L 　　10016 　　20 　　坦克300 　　9883 　　21 　　奔驰GLC 　　9708 　　22 　　奔驰GLB 　　8467 　　23 　　红旗HS5 　　8172 　　24 　　宝马X5 　　7936 　　25 　　途岳 　　7455 　　26 　　捷途X70 　　7153 　　27 　　长安欧尚Z6 　　6993 　　28 　　长安CS55PLUS 　　6910 　　29 　　汉兰达 　　6835 　　30 　　长安欧尚X5 PLUS 　　6679 　　

没有任何的意外，长安CS75PLUS继续坐稳SUV市场燃油车领域销量冠军的宝座。哈弗H6尽管6月销量与5月销量基本持平，仍维持在1.4万辆水平线上。但由于在华打出以价换量销售策略下，本田与丰田旗下以CR-V、RAV4荣放、锋兰达为代表众多SUV的销量崛起下，哈弗H6的排名下滑至第7名。

　　

    

　　

    

　　

去年换代的东风本田CR-V恢复了过往的销量水平，作为紧凑型SUV市场中的常青树，CR-V凭借着不俗的品质及所积攒的深厚口碑基础，赢得了众多国内消费者的青睐。CR-V目前在终端市场有着较大优惠力度，也促进了销量回暖。

　　

    

　　

    

　　

虽然全新一代车型即将于年内发布，但处于本代产品周期末端的奥迪Q5L表现依然抢眼。面对奔驰GLC、宝马X3的强劲表现，继续摘得4月豪华品牌SUV市场的销量冠军。宝马X5的销量则十分稳定，目前维持在7000辆上下。

　　

    

　　

作为曾经的“保值率”之王，6月初推出新车型的汉兰达也迎来了销量的回暖，交出6835辆答卷的同时，6月重回燃油SUV销量榜前30名，随着终端市场优惠力度的加大，销量有望在未来几个月再上新的台阶。

　　

6月新能源轿车销量TOP30

　　排名 　　车系名称 　　23年06月销量(辆) 　　1 　　秦PLUS新能源 　　38197 　　2 　　海豚 　　26408 　　3 　　汉 　　25010 　　4 　　Model 3 　　22741 　　5 　　AION S 　　22487 　　6 　　海鸥 　　16560 　　7 　　宏光MINIEV 　　13763 　　8 　　五菱缤果 　　12176 　　9 　　长安Lumin 　　10714 　　10 　　北京EU5 　　9295 　　11 　　驱逐舰05 　　7943 　　12 　　欧拉好猫 　　7658 　　13 　　熊猫mini 　　7238 　　14 　　海豹 　　6802 　　15 　　ZEEKR 001 　　6147 　　16 　　QQ冰淇淋 　　6041 　　17 　　深蓝SL03 　　6015 　　18 　　小鹏P7 　　5196 　　19 　　红旗E-QM5 　　5042 　　20 　　宝马i3 　　4787 　　21 　　曹操60 　　3468 　　22 　　长安UNI-V 智电iDD 　　3271 　　23 　　比亚迪e2 　　3264 　　24 　　风神E70 　　3054 　　25 　　逸动EV 　　3030 　　26 　　一汽丰田bZ3 　　3030 　　27 　　零跑C01 　　2673 　　28 　　蔚来ET5 　　2479 　　29 　　微蓝VELITE 6 纯电动 　　2463 　　30 　　飞凡F7 　　2305 　　

在6月新能源轿车排行榜中，前三名成员与5月相比有所变化，AION S跌出前三行列，而在5月销量排名第五的比亚迪汉在6月与AION S进行了位置互换，跃居第三名。

　　

    

　　

虽然销量较5月有所下降，但秦PLUS新能源能蝉联冠军依然在意料之中，毫无疑问，秦PLUS DM-i 2023冠军版的助力起到至关重要的作用，性价比什么时候都是杀手锏。海豚销量相较5月同样有所下降，但表现依然可以用稳定来形容 。比亚迪汉6月销量相较5月提升了近5000台，这也使其挤掉AION S跃居销量榜第三名。6月新能源轿车前三名都被比亚迪占领。

    

　　

    

　　

比亚迪海鸥6月的表现也堪称黑马，海鸥于4月26日，但在5月销量中便以8427辆挤进了前十名。而海鸥6月的销量相较5月更是直接翻了一倍，达到16560辆，跃居第六名。海鸥之所以能有如此亮眼的销量，主要与其定位入门级电动车以及7.38万的起售价有直接关系。

　　

    

　　

6月销量榜中还有一款车值得一说，它就是特斯拉Model 3。在5月销量中，Model 3仅为11454台，甚至不如五菱缤果，只位列第七名。但Model 3 6月的销量较5月几乎翻了一倍，达到22741辆。事实上这已经成为特斯拉的固定规律，“季末保国内、平时供海外”。

　　

    

　　

6月新能源轿车销量榜中还有一匹黑马，它就是销量较5月增长近4倍的北京EU5，达到9295辆，直逼万台大关。不过很多朋友对这款车可能比较陌生，这是因为它主要服务于北京出租车市场。尤其在刚刚过去的6月，北京EU5新增了两款网约车版本，分别为标准版和大功率版，这对其6月销量增长起到很大的助力作用。

　　

    

　　

6月新能源SUV销量TOP30

　　排名 　　车系名称 　　23年06月销量(辆) 　　1 　　Model Y 　　51471 　　2 　　宋PLUS新能源 　　27041 　　3 　　元PLUS 　　23546 　　4 　　宋Pro新能源 　　21096 　　5 　　AION Y 　　20583 　　6 　　唐新能源 　　13402 　　7 　　理想L7 　　13107 　　8 　　银河L7 　　9673 　　9 　　理想L8 　　9618 　　10 　　理想L9 　　8451 　　11 　　护卫舰07 　　6134 　　12 　　哈弗枭龙 　　6098 　　13 　　哪吒U 　　5620 　　14 　　零跑C11 纯电动 　　5577 　　15 　　蓝山DHT-PHEV 　　5506 　　16 　　问界M5 　　4679 　　17 　　蔚来ES6 　　4677 　　18 　　宝马iX3 　　3835 　　19 　　长安欧尚Z6新能源 　　3808 　　20 　　ID.4 CROZZ 　　3792 　　21 　　别克E5 　　3587 　　22 　　零跑C11 增程版 　　3357 　　23 　　哈弗二代大狗PHEV 　　3331 　　24 　　smart精灵#1 　　2882 　　25 　　ZEEKR X 　　2401 　　26 　　奥迪Q4 e-tron 　　2351 　　27 　　哪吒V 　　2268 　　28 　　宝骏悦也 　　2148 　　29 　　合创Z03 　　2108 　　30 　　深蓝S7 　　2026 　　

在6月新能源SUV排行榜中，前三名成员与5月相比没有变化，但排名上有一些变动，Model Y以51471辆继续蝉联第一名，相较5月提升了2万辆，具体原因同样与特斯拉“季末保国内、平时供海外”的规律有直接关系。宋PLUS新能源和元PLUS的位置相较5月进行了互换，宋PLUS新能源跃居第二名，元PLUS则成为了季军。

　　

    

　　

    

　　

比亚迪依然是6月新能源SUV销量榜单的最大赢家，元PLUS、宋PLUS新能源、唐新能源、护卫舰07、宋Pro新能源毫无意外的继续出现在榜单之中，只是名次上有所变化，银河L7替换了护卫舰07进入前十名行列。

　　

    

　　

    

　　

银河L7于6月13日开启交付，不到一个月的时间获得了9673辆的成绩。作为吉利全新中高端新能源系列推出的首款车型，13.87万起售的银河L7以一个亲民的姿态起了一个不错的开头。7月3日，吉利银河L7第1万辆正式下线，用时33天，这让我们对这款紧凑SUV新面孔在7月的表现充满了期待。

    

　　

6月销量榜中还出现了几个新面孔，其中之一就是6月25日上市的深蓝汽车第二款车型深蓝S7。深蓝S7于6月30日开启交付，但却已经出现在6月新能源SUV前30名榜单之中，并获得了2026辆的成绩，这也从另一个层面证明了这款车的受欢迎程度。今年上半年深蓝汽车都是靠SL03一款车打天下，这次终于不再孤军奋战，随着S7的加入，深蓝汽车下半年的销量会再上一层楼。

　　

    

　　

另一个新面孔就是5月25日上市的宝骏悦也，售价区间7.98-8.98万元。作为首款搭载宝骏全新品牌标识的量产车型，宝骏悦也上市以来便被冠以”电动吉姆尼“的称号，硬朗的外形确实满足了一部分个性消费群体的需求。再结合其303km的纯电续航以及7.98万元的起售价，”还要什么自行车！“

　　

    

　　

6月榜单中还有一款车值得一说，它就是今年4月13日上市的别克E5。6月别克E5销量为3587辆，相较5月的318辆提升了10倍。别克E5更是凭借一己之力，占据了上汽通用新能源车6月销量的半壁江山。随着6月19日颜值更出众，更有性价比的纯电轿跑SUV别克E4的上市，上汽通用新能源车月销量预计很快突破万辆大关。

　　

6月MPV销量TOP30

　　排名 　　车系名称 　　23年06月销量(辆) 　　1 　　腾势D9 　　10630 　　2 　　别克GL8 　　6743 　　3 　　传祺M8 　　6526 　　4 　　赛那 　　5850 　　5 　　传祺M6 　　5345 　　6 　　奥德赛 　　4363 　　7 　　格瑞维亚 　　4127 　　8 　　奔腾NAT 　　3887 　　9 　　五菱佳辰 　　3581 　　10 　　艾力绅 　　3267 　　11 　　传祺E9 　　2669 　　12 　　ZEEKR 009 　　2072 　　13 　　威然 　　1832 　　14 　　威霆 　　1616 　　15 　　奔驰V级 　　1548 　　16 　　上汽大通MAXUS G50 　　1269 　　17 　　岚图梦想家 　　1206 　　18 　　瑞风M3 　　1174 　　19 　　库斯途 　　1127 　　20 　　金海狮 　　1062 　　21 　　世纪 　　993 　　22 　　上汽大通MAXUS G10 　　895 　　23 　　王牌M7 　　886 　　24 　　五菱征程 　　711 　　25 　　红旗HQ9 　　561 　　26 　　宋MAX新能源 　　526 　　27 　　荣威iMAX8 　　478 　　28 　　五菱凯捷 　　448 　　29 　　远志M1 　　376 　　30 　　风光380 　　323 　　

    

　　

    

　　

说起MPV，大多数人率先想到的是别克GL8，它也是MPV市场中公认的老大，但再强的王者，都有被取代的一天。6月别克GL8以6743辆的成绩丢失第一名的称号。“新王”腾势D9以10630辆的成绩夺得榜首，近半年内，腾势D9的销量呈现正增长，上市即爆款，销量一路狂飙。

　　

    

　　

    

　　

宜商宜家的传祺M8已经连续5个月位居销量榜第三名，本月销量为6526名。距离别克GL8的差距也在进一步缩小，有朝一日超越“老大哥“并不是没有可能。传祺E9上市短短9天销量就突破1600辆，堪称MPV市场中一匹黑马。6月，传祺E9销量达到2669台，位列MPV销量榜第十一名，挤身前十指日可待。

    

　　

    

　　

紧随第四的塞纳6月销量为5850辆，虽有所下降但总体来看降幅并不大，表现还算稳定。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚6月销量为4127辆排名第7。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

极氪009依然延续了5月的强劲势头，单月销量2072辆，位居第12位。岚图梦想家销量1206辆，位居第17位。红旗HQ9月销量561辆，位居第25位。

    

　　

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责任编辑: 易车编辑