9家新势力车在10月总共交付达到了189578辆。
进入新能源车时代，国际豪门纷纷入股中国车企，开始进入“反向合资”新阶段。
蔚来宣布裁员10%
从追随者到引领者，中国汽车产业正以全新的姿态站在世界汽车行业之林。
新能源汽车时代，消费者陷入“早买早享受，晚买享折扣”的魔咒？
面对技术加速迭代与老车主的升级诉求，小鹏汽车或仍需补课。
北京现代低价卖厂，是近几年部分传统合资车企工厂关停、转让潮中的缩影。
下一个与国际巨头合作的造车新势力，又会是谁？
一系列最新的科技成果能否助力小鹏汽车重回正轨？
尽管经营承压，但蔚来仍在加速完善换电布局。
智能电动全套解决方案提供者，零跑把这一条路走通了！
性能操控是这款纯电猎装超跑最重要的卖点之一。
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