销量是一切的基础。

中国品牌市场趋势向好，消费者更加认可自主品牌 11月中国自主品牌销量大爆发，中国品牌乘用车市场份额占比59.7%，以比亚迪为代表的中国车企销量节节攀升，而合资品牌只有

智己汽车透露，正在申报工信部L3公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。

2023年第三季度，特斯拉交付量环比下滑6.7%，而比亚迪纯电车型交付量则环比提升22.5%。

通过技术创新，把电池价格打下来，或才是电动车价格战的最优解。

此次投资完成后，蔚来和CYVN将继续共同在国际市场上开展战略和技术合作。今年7月，CYVN曾通过定向增发新股和老股转让的方式完成总计约11亿美元的战略投资。CYVN是总

即将出牌的敌人、激进的年度目标、即将变化的政策、清尾货压力，甚至还有销售老大的屁股、生与死的威胁——都让本轮降价潮的幅度和所波及广度达到空前。

新能源市场逐渐从政策导向转为市场导向

CYVN将成为蔚来最大单一股东，李斌凭借超级投票权股，仍是蔚来实控人。

蔚来的“真我出圈”？

与此同时，定位“专业级山野利器”的全新一代福特游骑侠Ranger全系将正式上市，未来将与福特F-150猛禽共同构筑福特顶级皮卡家族。 “专业级山野利器”蓄势待发 全新

有国内多名资深媒体主编担纲，力推独家快速深度财经资讯。行业涉及传媒、TMT、基金、银行、汽车、互联网金融、教育、健康等最为活跃的领域。