除了整车厂商自身赚钱能力提升外，A股汽车零部件产业公司亦从中受益。 截至上海证券报记者发稿，在已披露2024年年报的A股汽车零部件企业中，包括双林股份、泰德股份、

通过优化生产工艺、推广节能减排技术，推动产业链上下游的绿色转型。在新能源汽车领域，众捷与特斯拉、比亚迪等龙头企业深入合作，助力全球汽车产业向低碳、可持续方向

实质上，车网互动的技术逻辑是为了减轻电动汽车对电网稳定性的冲击。首批试点通知指出，推动新能源汽车与电网融合互动，是为了支撑新型能源体系和新型电力系统构建。

在全员创新的企业文化下，众捷汽车形成并掌握智能制造技术、柔性生产技术等多项核心技术，并不断开发新产品，同期新产品数量分别为638款、494款和422款，其中新能源汽车

过去三年间，公司在国内汽车仪表市场的份额分别为 10.60%、9.78% 和 11.38%；在全球市场的份额也从 3.71% 逐年攀升至 5.31%。 随着新能源汽车行业蓬勃兴起，天有为早早

截至2025年4月14日 09:33，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.47%，成分股德福科技(301511)上涨4.26%，富临精工(300432)上涨3.46%，均胜电子(600699)上涨3.12%，当

反转与强硬一起到来。关税战再次升级。

截至2025年4月11日 09:32，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.02%。成分股方面涨跌互现，科达利(002850)领涨1.82%，容百科技(688005)上涨1.80%，比亚迪(002594)上涨1

已经走到了十字路口的小米金融，未来将何去何从？对雷军而言，这是一次战略眼光的考验，或将影响小米集团未来的产业布局及发展。

当蓝思科技试图用港股IPO打开第二增长曲线时，市场终将检验，周群飞的“玻璃王国”，是水晶还是泡沫？时间，将给出最终的答案。

2025年3月29日，国泰基金管理有限公司发布国泰国证新能源汽车指数（LOF）2024年年度报告。报告显示，该基金在过去一年中，份额与净资产均有所下降，净利润实现扭亏为盈，管理费

3月28日-3月30日，中国电动汽车百人会论坛(2025)召开，与会嘉宾围绕“夯实电动化、推进智能化”发表真知灼见。

从技术引进到“技术反哺”，中国新能源汽车产业在实现自身发展的同时也造福世界，正是中国坚持开放创新的一个缩影。

汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金（简称：汇添富中证新能源汽车产业ETF，代码516390）公布3月21日最新净值，下跌3.12%。汇添富中证新能源汽车产业ETF

华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：华夏中证新能源汽车ETF，代码515030）公布3月21日最新净值，下跌3.09%。华夏中证新能源汽车ETF成立于2020年2月20

平安中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金（简称：平安中证新能源汽车产业ETF，代码515700）公布3月21日最新净值，下跌3.14%。平安中证新能源汽车产业ETF成立于

华安中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金（简称：华安中证新能源汽车ETF，代码516660）公布3月21日最新净值，下跌3.08%。华安中证新能源汽车ETF成立于2021年2月3日

数据显示，赛力斯2月产量共计20470辆，同比下降43.17%；其中新能源汽车16981辆，同比下降47.38%，赛力斯汽车14843辆，同比下降51.65%。同月公司售出车辆共计21329辆，同比下降3

3月8日，华安中证新能源汽车ETF公告称，基金经理倪斌离任，不再管理华安中证新能源汽车ETF，离任原因：内部调整。新聘刘璇子为该基金的基金经理，变更时间为2025年3月10日。

3月8日，华安中证新能源汽车ETF发起式联接A公告称，基金经理倪斌离任，不再管理华安中证新能源汽车ETF发起式联接A，离任原因：内部调整。新聘刘璇子为该基金的基金经理，变更

着力拓展绿色消费业务：一是加快信贷产品的创新步伐，围绕新能源汽车、节能家电等消费品制定专项产品，提供利率优惠与灵活还款安排；二是对接电商等平台，实施绿色消费赋分

若问当下全球最热的产业是什么，人形机器人“当仁不让”。

股份刚刚解除限售，超达装备（301186）实控人冯建军家族便要“退场”，拟将控制权转让给深耕汽车产业链30余年的陈存友家族。

数据显示，2023年我国一共发生了25.47万起交通事故，每年会产生几十万辆事故车。

同时，我国政府高度重视新能源汽车产业，出台了一系列政策措施，如购车补贴、免征购置税等，亦为新能源汽车产业的发展提供了有力保障，预计2024年汽车零部件行业整体业绩将