据业内人士透露,中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。如果中方提高临时关税税率,宝马、奔驰等欧洲品牌将最先受到冲击,这也意味着,欧洲对华汽车
博通第二财季营收高于预期且上调财年指引;英伟达涨近3%,股价一度创历史新高;中概股多数上涨,理想汽车、好未来涨逾3%。
一汽丰田5月份在平台上投诉量为21宗;北京奔驰5月份在平台上投诉量为12宗;上汽奥迪5月份在平台上投诉量为8宗;领克汽车、坦克5月份在平台上投诉量为6宗;东风雪铁龙、特
目前,欧盟对所有进口车征收10%的关税。再加上此次的反补贴税,这意味着,比亚迪旗下电动汽车出口至欧洲,所要缴纳的关税将合计达到27.4%;吉利汽车达到30%;上汽集团更是高
奔驰警告,如果任由保护主义趋势抬头,将造成消极的后果,大众称欧盟对中国电动汽车加征关税于己弊大于利,宝马认为欧盟做出了错误的决策。
摩根大通认为,全自动驾驶技术是Robotaxi项目面临的最大挑战,下一代生产平台、不确定的监管环境、有待完善的基础设施也给其商业化带来了困难。
商务部表示,欧委会人为构造并夸大所谓的“补贴”项目,滥用“可获得事实”规则,裁出畸高的补贴幅度,是赤裸裸的保护主义行为,是制造并升级贸易摩擦,是以“维护公平竞争”
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