北汽新能源借极狐品牌向上突围陷入困局，享界或将成为实现盈利的关键。

自主品牌在新能源市场和出口方面获得明显增量。

作为汽车产业发展的“风向标”，中国汽车论坛是国内汽车领域中备受关注的年度行业盛会之一，致力于推动汽车产业的可持续发展。本次论坛全面汇聚政府主管领导、全球车

陈彬主导多次神龙汽车变革。

　　今年是雅阁国产25周年，广汽本田启动“雅阁25周年科技展”全国巡展，于广州、上海、北京、郑州及全国其他13个城市巡展。现场雅阁第六代和第十一代同台亮相，观众可

江淮汽车6月份在平台上投诉量为11宗；特斯拉中国6月份在平台上投诉量为10宗；北汽新能源、坦克6月份在平台上投诉量为7宗；东风雪铁龙6月份在平台上投诉量为6宗；一汽红旗

摩根大通认为海外市场不仅能为比亚迪提供更强劲的增长机会，还将助其保持出色的利润率。公司在全球轻型汽车市场的份额将从2023年的3%扩大至2026年的7%，同期在新能源

你愿意把方向盘完全交给自动驾驶么？

去年，国内锂电产业链的关键环节都存在着利用率偏低的情况。负极环节的开工率可以达到62%，隔膜可以达到57%。整个锂电产业产能利用率最低的环节就是电池，仅为36%。国

对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，匈牙利国家经济部长纳吉·马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一

自主品牌的高端产品陆续推出，传统豪华品牌集体承压。

下一个颠覆节点。